Après deux ans passés depuis mon dernier voyage, je repars demain en Asie pour y passer deux mois 1/2, histoire de couper l’hiver ici.

Parcours prévu

Cette fois, le parcours prévu décrit une boucle entre la Thaïlande, le Laos et le Cambodge :

Voyons cela d’un peu plus près…

Itinéraire

Thaïlande

Je pars d’abord à l’ouest de Bangkok, vers Kanchanaburi et le pont de la rivière Kwaï (où je ne suis jamais allé) et même un peu plus loin vers la frontière birmane, à Sangkhlaburi qui a l’air d’être un chouette endroit, un peu loin de tout.

Puis après un détour par Uthai Thani (endroit que j’avais du annuler il y a deux ans à cause de la pollution), et un arrêt à Ayutthaya (autre endroit connu, ancienne capitale, où je ne suis jamais allé), je file à travers l’Isan vers le Laos. C’est une région agricole, pauvre et peu touristique, dont la population est en majorité d’origine Lao. Ce devrait être une rencontre avec une Thaïlande authentique.

Là, je me suis fait conseillé par quelqu’un sur le site VoyageForum, qui m’a indiqué des étapes à priori sympathique : Pakchong et son parc naturel, puis Phimai (petite ville et très beaux temples khmers), et enfin Roi Et (ville tranquille à l’ambiance sympa). Puis j’arrive à Nakhon Phanom à la frontière du Laos.

Laos

Une fois le 3e pont de l’amitié Lao-Thaïlandaise franchi, j’arrive à Thakhek. Plutôt que de faire la fameuse boucle en moto (~500 kms, beaucoup trop long à mon goût, j’ai mal aux fesses rien que d’y penser !), j’ai choisi d’aller en transport en commun à Kong Lor et d’y rester quelques jours. L’endroit a l’air cool, avec sa rivière souterraine et son immense grotte.

Puis retour à Thakhek, et direction le sud Laos, en passant par Savannakhet, puis un bus direct pour Paksé, vu qu’entre les deux il n’y a pas grand chose à voir ni à faire. J’avais même envisagé de repasser en Thaïlande pour cette partie, mais cela m’oblige à payer deux fois le visa cambodgien, et faire quand même un beau détour.

Une fois à Paksé, j’applique la même stratégie pour la boucle du plateau des Boloven, d’autant que j’en ai déjà fait une partie en 2008. Je me rends donc à Tad Lo en transport en commun, et j’y reste quelques jours à profiter de l’ambiance et du lieu.

Puis retour à Paksé. À partir de là, je vais passer dans des endroits que je connais déjà. Je descend vers le Sud en longeant le Mékong, via Champassak, les 4000 îles et Don Khon, petite île où il fera bon de passer quelques jours.

Cambodge

Puis je passe au Cambodge pour le traverser du Nord au Sud toujours en suivant le Mékong (comme j’avais fait il y a deux ans, mais dans l’autre sens) : Stoeng Treng, Kratie, Kampong Cham, et Phnom Penh. Pour arriver au bord de la mer à Kep, plus tranquille et que je privilégie cette fois à Kampot (qui m’avait un peu déçu).

Les frontières terrestres entre la Thaïlande et le Cambodge étant fermées à l’heure actuelle (suite au conflit frontalier qui les oppose depuis longtemps, avec ses hauts et ses bas), je suis alors obligé de revenir à Phnom Penh pour prendre l’avion et rejoindre Bangkok. C’est dommage parce que sinon j’aurais pu faire toute cette boucle par voie terrestre, en longeant la côte cambodgienne pour arriver à Trat en Thaïlande, et continuer comme ça jusqu’à Bangkok.

Thaïlande

Et une fois revenu à Bangkok, je pars du côté de Ban Phe pour passer mes derniers jours relax au bord de la mer. Il devrait me rester une bonne semaine d’après mes estimations ; si j’ai plus de jours, je peux même pousser jusqu’à Koh Chang ou Koh Kood, que j’avais bien aimé il y a deux ans. Enfin retour final à Bangkok pour les deux derniers jours et vol pour Paris. On sera alors mi-février…

Alternative Vietnam

Au début de cette préparation, j’avais imaginé faire un détour par Hoi An au Vietnam, un endroit qui m’avait beaucoup plus il y a deux ans. Et puis je me suis rendu compte que niveau timing, ajouter ce détour prenait trop de temps (déjà il faut 13 h de bus pour y aller au départ de Savannakhet), et puis repasser ensuite au Laos était compliqué sauf à revenir à Savannakhet. Sans parler de la météo (on serait à peu près mi-janvier), encore pluvieuse à Hoi An à cette époque de l’année. Idée à priori abandonnée donc.

Billets d’avion

Cette fois, j’ai pris au moins cher, et au départ de Paris.

Il y a deux ans, j’avais choisi la facilité avec un vol au départ de Rennes et la compagnie KLM (RNS-AMS-BKK). C’était assez cher (1380 € A/R), mais c’était une grande compagnie (Air France en fait), c’était facile, etc… Et puis la façon dont KLM avait annulé mon vol retour une dizaine de jours avant la date prévue, sans grande prise en compte du client (voir ici) m’avait passablement énervé : tant qu’à être traité comme un numéro, autant prendre un vol moins cher, ça ne changera pas grand chose.

Cette fois je prends un TGV à Rennes pour CDG Roissy (très pratique), puis un vol CDG-KUW-BKK (par la Kuwait Airlines) avec une courte escale à Kuwait. Le billet coûte 602 € (A/R) auquel il faut ajouter environ 200 € pour le train RNS-CDG A/R. Du coup j’économise grosso modo 500 €, ce qui fait une grosse différence.

De plus, faire une courte escale à mi-chemin, ce n’est pas gênant, et cela permet même de se dégourdir les jambes. Par contre, pas d’alcool à bord de la Kuwait Airlines, mais cela non plus n’est pas gênant. On verra au retour si c’était un bon choix.

Sac à dos

J’ai préparé et pesé mon sac à dos hier, et j’ai eu une plutôt bonne surprise : 7,5 kg ! J’essaie d’emporter le minimum bien sûr, je devrais éviter la pluie et le froid, mais il faut tout de même prévoir le minimum. En plus, en partant au mois de décembre, je suis bien obligé de porter une tenue un minimum adaptée à la température pour le départ (et le retour). Je suis donc très content d’être en dessous des 8 kg, auxquels il faut ajouter mon petit sac pour le quotidien qui pèse environ 2 kg.

Pour la première fois, je pars sans guide de voyage. C’est autant de poids d’économisé : 3 pays, 3 guides, soit 1.6 kg pour les éditions Lonely Planet des 3 pays où je vais ! Il y a deux ans, lors de mon dernier voyage, je m’étais rendu compte qu’ils n’étaient pas nécessaires à l’heure d’internet. Il y a bien quelques adresses intéressantes (quand l’édition est récente), mais sinon… Typiquement, les « Lieux à visiter » sont assez bidons (toujours les mêmes et aucune originalité), et quand on sort du circuit touristique, c’est le grand vide. C’est plus simple de prendre une carte SIM à l’arrivée

Smartphone

Quand je suis en voyage, je me pose toujours cette question : « Que se passe-t-il si tu perds ton tel ?« . J’avoue que lors du dernier voyage, j’avais un peu évacué la question en me persuadant que cela n’arriverait pas. 😳

Cette fois, j’ai fait un backup du smartphone sur mon serveur Nextcloud (via un lien WebDAV). GrapheneOS implémente une version de Seedvault qui permet de sauvegarder ses applis (APK) et les données des applis. L’opération a été assez longue, et a a échoué la première fois, mais la seconde fut la bonne. La restauration permet de retrouver son tel à l’identique (hormis les fichiers personnels, mais pour ça j’utilise Nextcloud).

En cas de perte, je pourrais donc retrouver rapidement mon tel, à condition de trouver un Google Pixel là-bas, ce qui est loin d’être certain…

J’ai aussi vérifié que j’avais bien les deux mots de passe essentiels de mémorisés : celui d’accès à mon instance Nextcloud, et celui pour accéder à ma base de données de mots de passe (Keepass) qui est sur le serveur Nextcloud. Avec ça, je peux retrouver tout ce dont j’ai besoin sur un nouveau tel assez facilement en réinstallant les applis à la main.

Départ

Voilà, c’est le grand jour, ou presque : je pars à Rennes cet AM, et demain matin je prends le train à Rennes à 7h50, le vol étant à 14:00 à CDG…

Retour prévu mi-février ! 😎